El gobierno anunció un ambicioso plan para la construcción de ciclovías interurbanas y turísticas en diversas regiones del país, incluyendo Valparaíso, Ñuble y Coquimbo. El proyecto piloto se implementará en la región de O’Higgins, donde una ciclovía de aproximadamente 12 kilómetros conectará la ciudad de Pichilemu con la playa de Punta de Lobos y la localidad de Cáhuil.
Durante los primeros días de junio, las autoridades presentaron un plan para construir 43 kilómetros de ciclovías interurbanas, cuyo objetivo principal es mejorar la conectividad para las personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte y fomentar un turismo sostenible y de bajas emisiones.
El subsecretario del Ministerio de Obras Públicas (MOP), José Andrés Herrera, explicó que las ciclovías recorrerán bordes costeros, entornos de embalses, riberas fluviales, caleteras de rutas concesionadas y caletas pesqueras. Esta iniciativa busca no solo facilitar el desplazamiento diario de los residentes entre Pichilemu, Punta de Lobos y Cáhuil, sino también promover el turismo de playa, ofreciendo una opción de transporte saludable y ecológica.
La selección de las rutas para estas ciclovías se basa en la conexión de localidades menores con zonas urbanas densas, donde el uso de la bicicleta es un modo habitual de transporte. Este proyecto es un esfuerzo conjunto del Ministerio de Transporte (MTT), el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la Subsecretaría de Turismo.
El MTT será responsable del diseño vial de los proyectos, mientras que la Subsecretaría de Turismo contribuirá al desarrollo de señalética y equipamiento complementario para los ciclistas. Verónica Pardo, subsecretaria de Turismo, destacó la importancia de estos circuitos para ofrecer a los turistas una manera de conocer el territorio desde una perspectiva local y sostenible, alineada con las acciones climáticas que el gobierno está impulsando.
Este proyecto piloto no solo beneficiará a los residentes y turistas de Pichilemu, sino que también servirá como modelo para futuras ciclovías interurbanas en otras regiones del país. La colaboración entre los diferentes ministerios y la implementación de un modelo de financiamiento innovador, que aprovecha los contratos de mantenimiento de rutas asociadas al MOP, promete transformar la movilidad y el turismo en estas zonas.
