Diputados sellan pacto para impulsar corredor bioceánico Las Leñas
Fuente: www.diarioelpulso.cl
Impulsar el “Paso Fronterizo Las Leñas” como corredor bioceánico es el frente común que une a los diputados de la Región de O`Higgins y de la Provincia de San Antonio, Ricardo Rincón DC, Víctor Torres DC, María José Hoffman UDI, y Eugenio Bauer UDI.
El proyecto contempla la construcción de un túnel de 13 kilómetros de longitud entre el Valle del Río Atuel en Argentina cruzando los Andes, hasta llegar hasta el sector del Cajón de Cortaderal en Machalí, Región de O`Higgins, creando una nueva vía de acceso que descongestionaría el tránsito en el colapsado Paso “Los Libertadores”.
Al respecto, Víctor Torres diputado por San Antonio explicó “hace varios años que se ha planteado crear este paso fronterizo, paso que potenciaría el comercio exterior a través del Puerto de San Antonio que ha tenido un importante crecimiento estos últimos años”.
Para esto, los parlamentarios acordaron una serie de reuniones con autoridades de Gobierno entre ellas, el Ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne y el Ministro de Relaciones Exteriores, Alfredo Moreno.
“Las cosas cuando se hacen en equipo se hacen mucho mejor, para eso acordamos una serie de audiencias y si tenemos que viajar a Mendoza vamos a ir allá, porque estamos pensando en el San Antonio del Futuro y de las oportunidades” destacó Hoffman.
En la misma línea, el diputado de O`Higgins, Ricardo Rincón agregó que “esta importante alianza que estamos sellando hoy con los colegas de San Antonio, sin duda va a potenciar a nuestra región, porque estaríamos siendo una nueva vía de acceso para el transporte de cargas del puerto de San Antonio, generando una mayor conectividad nacional y a la vez incrementar el desarrollo económico de las comunas”.
Bauer, diputado por la sexta región señaló “estamos trabajando hace bastantes años, pero queremos darle más certeza y más velocidad a este corredor bioceánico”, esto debido a que el proyecto sería la solución para terminar con los problemas de fluidez de las cargas de importación y exportación con países como Argentina, Uruguay, Paraguay y el sur de Brasil.
